ପାସ୍ ପାଇପର୍ ଡ୍ରପର୍ / ଏନ୍ମା ମେସିନ୍ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଶେଷତା |
| ବର୍ଗ | ଆଇଟମ୍ | | ୟୁନିଟ୍ | 1L |
| ମ Basic ଳିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | କଞ୍ଚାମାଲ୍ | —— | PE / PP |
| ପରିମାପ | m | 2.8x1.6x2.0 | |
| ମୋଟ ଓଜନ | T | 4-5 | |
| ସ୍କ୍ରୁ ର ବ୍ୟାସ | | mm | 55 | |
| ସ୍କ୍ରୁ L / D ଅନୁପାତ | | L / D | 23: 1 | |
| ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଗରମ ଜୋନର ସଂଖ୍ୟା | | PC | 3 |
| ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶକ୍ତି | | KW | 7.5 | |
| ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କ୍ଷମତା | | କେଜି / ଘଣ୍ଟା | 55 | |
| ଉତ୍ତାପ ଜୋନ୍ | | PC | 9 | |
| ହେଡ୍ ମର | | ଗୁହାଳ ସଂଖ୍ୟା | - | 4 |
| କେନ୍ଦ୍ର ଦୂରତା | | mm | 60 | |
| କ୍ଲାମିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସ୍ଲାଇଡ୍ ଦୂରତା | | mm | 300/320 |
| କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ | | kn | 50 | |
| ବାୟୁ ଚାପ | Mpa | 0.6 | |
| ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର | m3/ ମିନିଟ୍ | 0.4 |
| ଥଣ୍ଡା ଜଳ ବ୍ୟବହାର | m3/h | 1 | |
| ତେଲ ପମ୍ପ ଶକ୍ତି | | KW | 5.5 | |
| ସମୁଦାୟ ଶକ୍ତି | | KW | 12-20 |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଶେଷତା |
1. ଏହି ମଡେଲ୍ କ pollution ଣସି ପ୍ରଦୂଷଣ, ଉଚ୍ଚ ଗତି, ସ୍ଥିରତା, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ରଥ ଗତିର ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ |
2. ମେସିନ୍ କ hyd ଣସି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ନିର୍ମିତ ନୁହେଁ କିନ୍ତୁ ସର୍ଭୋ ମୋଟର-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଦୃ strong କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସର ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସହିତ ଶୀଘ୍ର ସଠିକ୍ ମୋଲ୍ଡ ଚଳନ ସ୍ଥିତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ |ତେଣୁ, କ pollution ଣସି ପ୍ରଦୂଷଣ ଉତ୍ପାଦନ ପରିବେଶ ଫାର୍ମାସ୍ୟୁଟିକାଲ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ପୂରଣ କରେ |
3. ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ସ୍ଥିର ଉତ୍ପାଦନ ଦିନକୁ ଦଶ ହଜାରରୁ ଅଧିକ PC ହୋଇପାରେ |ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନାରେ 40% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରିବ |
4. ମର ମୁଣ୍ଡର ନୂତନ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଭିତର ଗଠନ ଭଲ ଭାବରେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ ଯେ ତରଳୁଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କ dev ଣସି ବିଘ୍ନ ବିନା ସିଧା ତଳକୁ ଆସେ |
ଓଜନ ତ୍ରୁଟି 0.1 ଗ୍ରାମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |
5. ବିଫଳ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ହାର ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ କାରଣ ମେସିନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ବିଷୟରେ ଏହା ସରଳ ଏବଂ ସହଜ ଅଟେ |
